Wrack - Biserka

Alex wurde von der Basis gefragt ob er sich einen Nachttauchgang an der Biserka vorstellen
könne und er sagte natürlich sofort zu.
Also hieß es bis zur Dämmerung warten und dann ab aufs Boot. Keine 5min von der Basis
waren wir am Ziel angekommen. Ein bischen mulmig war uns natürlich schon zumute.
Tom erklärte wie immer bis ins letzte Detail den Tauchplatz und seine Gegebenheiten.

Die Biserka ist ein alter 3 Master bzw. Holzbarke.
Sie ist bei einem Hebeversuch auseinandergebrochen. Aus Kostengründen wurde dann das
Bug-Teil in ca. 15m Tiefe direkt neben der Mole liegen gelassen. 

Zur Bildergalerie: http://bilder.deep-down-under.de/?i=20&order=1&gallery=Seen_Tauchen/Krk_2015

Und hier noch der Link zum Video:

Wrack - Luana

Es war glasklar. Diesen Urlaub MUSS ein Wrack im Logbuch stehen! 
Also trug ich mich für den 16.08.2013 bei der Basis für das Wrack "Luana" ein.

http://www.de.diving-shark.hr/wracktauc ... chstandort
Noch mehr Infos:
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?142355

Leider war bis zum Ablegen kein adäquater Buddy in Sicht. So entschied ich mich die Kosten gering und die Möglichkeiten flexibel zu halten und ließ mir nur ein 50er Nitrox in die Stage pumpen. Am Tag der Ausfahrt waren nur Italiener in eigenen Buddyteams auszumachen sowie eine junge deutsche Tauchlehrerin. 
Egal dachte ich mir, da ich mich mental eh auf einen Solo-TG eingestellt hatte. 

Während der Fahrt schaute ich mir die Leute mal genauer an um auszuloten, mit wem ich denn tauchen könnte. Da waren dann 2x feste Tech-Teams mit 50er/100er und eine Gruppe Sporttaucher. Die Sache mit dem Buddy wurde eng. Dann kam auch schon das Briefing und ich wurde gefragt, ob ich nicht mit der Tauchlehrerin tauchen wollte. Sie hätte auch einen sehr geringen Luftverbrauch und eine 15L Flasche. Hmm, na gut dachte ich mir, bleibt mir ja nix anderes übrig. Ich ging mit ihr die Details durch und wir einigten uns auf eine max. Deko von 20min, da sie nur mit einem 24er Nitrox unterwegs war. Am Tauchplatz angekommen wurde erstmal eine Strömungsleine zur Abstiegsleine gelegt. An der Abstiegsleine angekommen letztmaliger Check und dann ging es ab in die Tiefe. Wir ließen uns relativ schnell fallen und waren nach ca. 3min am Wrack. Schon ab ca. 20m konnte man das Wrack in der Tiefe erahnen und etwas weiter unten entfaltete sich der gesamte mysteriöse und geheimnisvolle Anblick des Wracks.

Am Wrack angekommen tauchten wir entlang des Decks inmitten von viel Fisch zum Laderaum und dann in diesen ein.  Myteriös ragte eine Leiter in den Laderaum und es wurde immer dunkler, je tiefer man an der Leiter entlang blickte. Dort inspizierten wir, nach einem kurzen OK ob wir dort eintauchen wollen, die Kammern und trafen auf einige Seesterne. Vom Laderaum schwebten wir wieder aufwärts und weiter zur Schraube. Im Vorfeld hatten wir ausgemacht, dass Laura (die TL) am Deck oberhalb der Schraube auf mich wartet und ich alleine die Schraube und das Ruder erkunde. Leider ist das Wrack schon stark bewachsen, so dass sich die Schraube zwar erkennen ließ, aber ich hatte hier allerdings eine etwas "andere" Erwartung 

Nach meinen Erkundungen trafen wir uns wieder und tauchten backboardseitig am Wrack wieder zur Leine zurück. Mittlerweile war ich mit meiner D12 fast bei meinem "minimum Gas" angelangt (120Bar) und Laura hatte auch noch knapp über 100Bar. Der geringe Luftverbrauch stellte sich als wahr heraus 

Leider waren jetzt die 20min Deko in Sicht und wir tauchten an der Abstiegsleine zügig auf 21m wo ich auf mein 50er wechselte. Dann ging es in bekannten Schritten nach oben und Laura hatte eine ordentliche Deko von über 20min auf dem Wecker. Nach dem Umstellen auf das 50er Nitrox blieben mir noch 15min Deko. Wir hatten uns entschieden, die Deko frei schwebend zu verbringen, da die Abstiegsleine doch arg ruckelte. Die anderen bevorzugten die Leine und hatten es entsprechend schwer  Wir hatten allerdings den Nachteil, dass wir regelmäßig wieder die Distanz zur Leine aufholen mussten, da wir immer wieder von der Strömung weggetrieben wurden. Auch das "Schnick Schnack Schnuck" auf der 6m Deko gestaltete sich als schwierig bei der Strömung  Aber ich muss sagen, das Laura und ich ohne Boje ziemlich gut auf den Dekostopps austariert waren. Das ist auch nicht bei allen so üblich. Jetzt erkannte einer der anderen Tekkies auch die Vorteile der freien Deko ohne Leine und ließ los und schwebte mit uns auf dem 6m Stopp. Als meine Deko vorbei war bot ich Laura mein restliches 50er Nitrox an damit auch sie es etwas komfortabler hatte 

Wir tauchten dann kurz vor Deko-Ende noch im 3m Bereich, vorbei an ein paar Quallen, zum Heck des Bootes zurück wo sich diese geniale Hebeanlage für Taucher befand. Solch einen Luxus habe ich vorher noch nie gesehen. Man stellt sich auf eine ins Wasser abgelassene Plattform und wird dann ganz gemütlich an Board befördert. Also mit Doppel und ein paar Stages ist das echt der Hammer. Leider war dann auch schon dieser spitzenmäßige TG zu Ende und wir fuhren wieder zurück an Land. So, und jetzt hab ich Lust auf Me[e/h]r Wracks 

Hier das Video vom TG:

Wrack - Ledenik

Wrack Ledenik:
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?216742
Ein im Jahr 2008 gesunkener Thunfisch Transporter. Deshalb ist das Wrack auch noch sehr gut erhalten.
Das Schiff liegt zwischen 10 - 25m Tiefe.
Länge ca. 70m
Breite ca. 10m
Höhe ca. 4m
Betaucht haben wir dieses Wrack im August 2014. Insgesamt konnten wir 3 Mal zu
dem Wrack der Ledenik tauchen. Besten Dank an unseren Guide der und hier solch
einen Freiraum gelassen hat, während der Rest vom Boot am nahegelegenen Ufer
tauchen musste. ;-)
Hier kann man viele Details erforschen. So hängt z.B. noch eine Fischerhose an der Reling.
Die Flagge "weht" noch am Mast und Teile der Ladung sind noch verzurrt. Auch habe ich eine 
Kurbel entdeckt, welche sich noch drehen lies! Die Bedienerkanzel des Lastenkran zeigt noch alle
Hebel und Instrumente auf. Da dieses Wrack nicht besonders tief liegt,
kann man ausgiebig alle Winkel und Ecken erkunden. Sehr schönes Erlebnis.

Mein Bericht hierzu ist auch auf Taucher.net zu finden:
http://www.taucher.net/edb/Wrack_der_Ledenik__Sestrunj_o16695_bericht91742.html

Wrack - Sigrid

Infos zum Wrack: http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?121781

Dieses Schiff sank 1977 vor dem Hafen von Rijeka. Es befindet sich in einer Tiefe zwischen 
16m und 35m. Die Sicht ist leider oft etwas trüb. Es gibt viel zu erkunden. Für dieses Wrack sollte man
etwas Zeit und somit Deko einplanen.

An Alex seinem 16. Geburtstag ging es dann also endlich zur Sigrid. Nach ca. 40min mit dem 
Speedboot trafen wir an der Boje ein, welche den Standort des Wracks markiert. Tom, unser Bootsführer,
erklärte alle Details zu diesem Wrack und dessen Herkunft. 
An der Leine ließen wir und dann in die dunkle Tiefe fallen, bis wir endlich das Heck sehen konnten.
Die Leine endete an einem Heckpoller des Schiffes. Im Vorfeld stand schon unser Plan für die 
Erkundung fest. Wir wollten uns zur Schraube fallen lassen und dann in Richtung Laderäume.
Von dort dann langsam die Deckaufbauten erkunden und wieder zurück zum Heckpoller mit der Leine.

Alle Bilder sind hier zu finden: Galerie

Mehr dazu im folgenden Video: